Hyundai lanza la quinta generación de su berlina Sonata (la tercera que se comercializa en España), y lo hace poniendo a la venta un automóvil de generosas dimensiones, con un equipamiento que ofrece de serie lo que en muchos de sus rivales son opciones, y con un diseño que rompe con el anterior Sonata, resultando ahora mucho más discreto y de estilo “más europeo”.En esta primera fase de comercialización sólo hay una versión mecánica y con un único nivel de equipamiento, que se pone a la venta por 25.000 euros. Su precio de salida ya está entre los mejores, pero más o menos en la línea con la competencia. Sin embargo, al valorar todo su equipamiento estándar nos damos cuenta que equiparándolo con sus rivales el nuevo Hyundai Sonata sale muy bien parado.
Con una longitud total de 4,80 metros, un motor de 2,4 litros y 161 cv de potencia, y detalles como el cuero en los asientos, el navegador, el ESP, techo eléctrico, llantas de aleación de 17 pulgadas con neumáticos Dunlop 225/50 o sensor de aparcamiento como elementos más representativos; el nuevo Sonata ofrece mucho por un precio razonable. Después del verano la gama Sonata se completará con la llegada del motor 3.3 V6 de 235 cv y cambio automático con función secuencial, modelo que llegará aún más equipado. Ya en 2006 aparecerá por fin el modelo diesel, que será un cuatro cilindros de dos litros y 136 cv, versión que supondrá un claro despegue en ventas. Hasta que el diesel llegue, Hyundai espera vender en España 675 Sonatas al año.
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